AN 87 Цинк Гайки закладные (кузовные)
AN 87 Гайки закладные (клетевые) оцинкованные
Соединить тонкие листы металла в сфере промышленности, автомобилестроения и даже быту можно с помощью специализированного крепежа, именуемого оцинкованными кузовными гайками. Это составные изделия, имеющие особую конструкцию.
Конструкция закладной гайки AN 87
Деталь состоит из двух основных элементов:
- Квадратная стальная основа, внутри которой располагается сквозное отверстие с резьбой. С его помощью крепеж фиксируется на болте, винте или шпильке, имеющей соответствующие характеристики и размеры.
- Кожух, так же именуемый клетью (отсюда дополнительное название гайки – клетевая). Он покрывает нижнюю часть детали и две боковые стороны. От клети отходят две ножки, с помощью которых изделие размещается в отверстии.
Таблица размеров кузовных гаек AN 87 (мм):
|
Номинальный диаметр резьбы, d |
Толщина листа |
Наружный размер по пружинным лапкам, A |
Размер между пружинными лапками, B |
Высота пружинной лапки, C |
Размер верхней части пружинной лапки, D |
Ширина верхней части пружинной лапки, E |
Размер отверстия в листе, F |
Размер, G |
Размер отверстия в листе, Р |
|
M3 |
0,3 - 0,9 |
9,8 |
9,3 |
5,4 |
4,8 |
0,3 |
9,8 |
3,7 |
5,3 x 5,3 |
|
1,0 - 1,6 |
6,1 |
||||||||
|
1,7 - 2,3 |
6,8 |
||||||||
|
2,4 - 3,1 |
7,6 |
||||||||
|
M4 |
0,3 - 0,9 |
5,4 |
|||||||
|
1,0 - 1,6 |
6,1 |
||||||||
|
1,7 - 2,3 |
6,8 |
||||||||
|
2,4 - 3,1 |
7,6 |
||||||||
|
M5 |
0,3 - 0,9 |
5,4 |
|||||||
|
1,0 - 1,6 |
6,1 |
||||||||
|
1,7 - 2,3 |
6,8 |
||||||||
|
2,4 - 3,1 |
7,6 |
||||||||
|
M3 |
0,7 - 1,6 |
10 |
10 |
7,2 |
5,8 |
0,45 |
10,5 |
5 |
6,7 x 6,7 |
|
1,7 - 2,6 |
8,2 |
||||||||
|
M4 |
0,7 - 1,6 |
7,2 |
|||||||
|
1,7 - 2,6 |
8,2 |
||||||||
|
M5 |
0,7 - 1,6 |
7,2 |
|||||||
|
1,7 - 2,6 |
8,2 |
||||||||
|
M4 |
0,3 - 1,1 |
12,2 |
12 |
7,5 |
7,2 |
0,45 |
12,5 |
6 |
8,3 x 8,3 |
|
1,2 - 1,6 |
8,3 |
||||||||
|
1,7 - 2,5 |
9,1 |
||||||||
|
2,6 - 3,5 |
10,1 |
||||||||
|
3,6 - 4,5 |
11 |
||||||||
|
M5 |
0,3 - 1,1 |
7,5 |
|||||||
|
1,2 - 1,6 |
8,3 |
||||||||
|
1,7 - 2,5 |
9,1 |
||||||||
|
2,6 - 3,5 |
10,1 |
||||||||
|
3,6 - 4,5 |
11 |
||||||||
|
M6 |
0,3 - 1,1 |
7,5 |
|||||||
|
1,2 - 1,6 |
8,3 |
||||||||
|
1,7 - 2,5 |
9,1 |
||||||||
|
2,6 - 3,5 |
10,1 |
||||||||
|
3,6 - 4,5 |
11 |
||||||||
|
M4 |
0,7 - 1,6 |
13,2 |
12,8 |
8,3 |
7,7 |
0,45 |
13,5 |
6,5 |
9,5 x 9,5 |
|
1,7 - 2,6 |
9,5 |
||||||||
|
2,7 - 3,5 |
10,2 |
||||||||
|
M5 |
0,7 - 1,6 |
8,3 |
|||||||
|
1,7 - 2,6 |
9,5 |
||||||||
|
2,7 - 3,5 |
10,2 |
||||||||
|
M6 |
0,7 - 1,6 |
8,3 |
|||||||
|
1,7 - 2,6 |
9,5 |
||||||||
|
2,7 - 3,5 |
10,2 |
||||||||
|
M4 |
0,7 - 1,6 |
13,3 |
13,3 |
8,5 |
6,5 |
0,5 |
13,5 |
6,5 |
9 x 9 |
|
1,7 - 2,6 |
9,6 |
||||||||
|
2,7 - 3,5 |
10,2 |
||||||||
|
M5 |
0,7 - 1,6 |
8,5 |
|||||||
|
1,7 - 2,6 |
9,6 |
||||||||
|
2,7 - 3,5 |
10,2 |
||||||||
|
M6 |
0,7 - 1,6 |
8,5 |
|||||||
|
1,7 - 2,6 |
9,6 |
||||||||
|
2,7 - 3,5 |
10,2 |
||||||||
|
M6 |
1,2 - 2,2 |
15 |
11,3 |
9,7 |
9,5 |
0,5 |
15 |
6 |
10 x 10 |
|
M6 |
0,7 - 1,7 |
16,5 |
16 |
10,4 |
7,5 |
0,6 |
17,5 |
7,6 |
12,3 x 12,3 |
|
1,8 - 3,1 |
12 |
||||||||
|
M8 |
0,7 - 1,7 |
10,4 |
|||||||
|
1,8 - 3,1 |
12 |
||||||||
|
M10 |
0,7 - 1,7 |
10,4 |
|||||||
|
1,8 - 3,1 |
12 |
||||||||
|
M6 |
0,7 - 1,7 |
16,6 |
16,4 |
9,7 |
8,5 |
0,5 |
16,6 |
7,2 |
12,3 x 12,3 |
|
1,8 - 3,2 |
11,4 |
||||||||
|
3,3 - 4,7 |
12,8 |
||||||||
|
4,8 -6,2 |
14 |
||||||||
|
M8 |
0,7 - 1,7 |
9,7 |
|||||||
|
1,8 - 3,2 |
11,4 |
||||||||
|
3,3 - 4,7 |
12,8 |
||||||||
|
4,8 - 6,2 |
14 |
||||||||
|
M10 |
0,7 - 1,7 |
9,7 |
|||||||
|
1,8 - 3,2 |
11,4 |
||||||||
|
3,3 - 4,7 |
12,8 |
||||||||
|
4,8 - 6,2 |
14 |
||||||||
|
M8 |
0,7 - 1,7 |
20 |
19,4 |
13,5 |
12,6 |
0,6 |
20,5 |
10,4 |
14 x 14 |
|
1,8 - 3,2 |
15 |
||||||||
|
3,3 - 4,7 |
16,5 |
||||||||
|
4,8 - 6,2 |
18 |
||||||||
|
M10 |
0,7 - 1,7 |
13,5 |
|||||||
|
1,8 - 3,2 |
15 |
||||||||
|
3,3 - 4,7 |
16,5 |
||||||||
|
4,8 - 6,2 |
18 |
||||||||
|
M12 |
0,7 - 1,7 |
13,5 |
|||||||
|
1,8 - 3,2 |
15 |
||||||||
|
3,3 - 4,7 |
16,5 |
||||||||
|
4,8 - 6,2 |
18 |
Особенности установки оцинкованной гайки
Перед осуществлением монтажных работ требуется подготовить отверстие квадратной формы и требуемого размера для размещения в ней кузовной гайки. Элемент помещается в гнездо с помощью идущих в составе метиза двух усов (ножек, лапок и т.д.). Установка крепежа происходит заподлицо с поверхностью, исключение составляют только верхние части упомянутых ножек, которые немного выдаются над деталью.
Для изготовления метиза используют углеродистые конструкционные стали с пружинными или мягкими характеристиками. Допускается изготовление квадратной основы и клети из стали разных марок для удешевления. При необходимости установить крепеж в сырую среду его предварительно оцинковывают гальваническим методом.
Обращайтесь в компанию «Крепсила», чтобы купить оцинкованную кузовную гайку AN 87 по наиболее выгодной цене. У нас вы сможете детально проконсультироваться и узнать нюансы применения любого крепежа, а также подобрать сопутствующий товар для получения полноценного, укомплектованного узла.
Гарантируем добросовестное производство, подвергая каждую партию тщательному контролю, и предлагаем длительную гарантию на гайки – 36 месяцев.